朱集煤礦巖巷掘進作業規程范本
規程、措施審批會簽
一、規程（措施）名稱：
二、會審單位及參加人員：
工 程： 年 月 日
調 度： 年 月 日
安 監： 年 月 日
機 電： 年 月 日
通 風： 年 月 日
地 質： 年 月 日
測 量： 年 月 日
通風隊： 年 月 日
信息中心： 年 月 日
監 理： 年 月 日
三、批準：
地質副總： 年 月 日
通風副總： 年 月 日
機電副總： 年 月 日
安全副總： 年 月 日
掘進副總： 年 月 日
總工程師： 年 月 日
目 錄
第一章 地質說明書┄┄┈┄┄┈┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
第二章 編制依據及工程概況┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
第三章 作業方式和勞動組織┄┄┄┄┄┄┄┄┈┄┄┄┄┄┄
第四章 質量標準和質量保證措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
第五章 主要生產輔助系統┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
第六章 “一通三防”及監控管理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
1、局部通風管理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
2、通風系統管理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
3、瓦斯管理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
4、綜合防塵管理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
5、防火管理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
第七章 施工安全技術措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
1、一般安全管理措施 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
2、開窩準備措施 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
3、頂板管理措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
4、鉆眼安全管理措施 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
5、錨桿施工安全管理措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
6、架棚施工安全管理措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
7、噴漿安全管理措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
8、爆破及火工品管理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
9、機電管理措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
10、運輸管理措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
11、皮帶輸送機管理措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
12、鏈板輸送機管理措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
13、臨時軌道鋪設管理措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
14、耙矸機管理措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
15、防治水管理措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
16、應急措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
17、其它安全技術措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
第八章 文明施工┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
第九章 避災路線 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
附 圖
×××施工作業規程（或施工措施）
第一章 地質說明書
第二章 編制依據及工程概況
一、編制依據：
1、《煤礦安全規程》2009版及煤礦工人技術操作規程。
2、《礦山井巷工程及驗收規范》（GB213－90）、《煤礦井巷工程質量檢驗評定標準》（MT5009－94）、《新建礦井安全質量標準化標準及考核評級辦法》。
3、設計圖紙（說明圖紙名稱及編號）及設計、工程變更，地質說明書。
4、淮南礦業集團公司及朱集礦有關安全技術管理規定。
5、《職工安全操作行為準則》（朱集礦）以及本單位現有設備和職工實際操作技術水平。
二、工程概況：
簡要文字說明：1121（1）工作面提料斜巷開口位于-780m排矸車場及通道內，距TH14點向北42.140m處撥門施工。該巷道設計長度295.491m其中上部車場長度為121.489m， 3‰坡度施工，斜巷長156.002m； 16°下山施工（下變平點為預計煤層底板標高，施工時根據現場揭煤標高調整斜巷坡度）；下平巷18m，水溝Ⅳ為類水溝。該巷道1-1、2-2斷面、絞車窩及信號硐室均為錨網噴支護，斜巷下部揭煤段為架棚支護。另在上車場施工時按1-1斷面將回風斜巷施工5 m。斜巷施工時每隔40m增設一個躲避硐。為安全施工特編制本作業規程報批。
見附圖：施工區域的平剖面圖（標明工程名稱、位置、坐標、方位）
見附圖：巷道形狀和斷面尺寸（標明各類管線、運輸設施、人行道、水溝位置及尺寸）
三、巷道支護：
1、支護類型：
巷道以錨網噴支護為主，過斷層、或巖石破碎帶時采用架29#U型鋼金屬棚支護。（以上要根據具體情況而定）
2、支護材料及規格尺寸、參數：
表2-1 錨噴支護材料及規格尺寸、參數
3、臨時支護
3.1錨網噴臨時支護
3.1.1錨網噴巷道打頂部錨桿眼前，必須使用帶帽點柱進行臨時支護。放炮掘出毛斷面后，首先用L≥2500mm的長把工具由外向里、由頂向幫進行敲幫問頂，找凈頂幫浮矸、活石。在找完頂后，先打上單體液壓支柱并帶帽。如果頂板比較完整帶帽點柱后可直接初噴，然后錨網。如果頂板相對破碎時，帶帽點柱后可打適量錨桿控制頂板，然后初噴、錨網。
3.1.2點柱為礦用液壓輕型單體，型號為DWB25—30—100、DWB28—30—100；巷道毛跨＜5m，不少于2根，毛跨≥5m，不少于3根；柱帽規格為：長700mm，寬300mm，厚70mm的大板，戴帽點柱位于巷道分中0.8～1.2m處。（根據巷道斷面的不同確定，戴帽點柱的位置有所不同）。
3.1.3液壓輕型單體點柱的質量要求：
a、點柱安設必須及時、穩固、有力，點柱要落在實底上，否則必須穿木鞋（400×400×100mm的木塊），點柱上部用木楔與頂板接實。
b、柱帽沿巷道走向布置，單體液壓支柱必須完好，不露液，只有當頂板的錨桿支護結束后，方可撤除點柱。
3.1.4當頂板松軟破碎極易掉頂時，需施工超前錨桿。超前錨桿（Ф20×2200mm）施工范圍：頂部120°，上仰角度為15°。超前錨桿間距300mm， 1卷z2850/眼錨固劑。
3.1.5高度大于3.0 m的巷道，迎臉需掛網防護（下山施工除外），防護網為Ф6.5mm、網格150×150 mm的鋼筋網（或金屬菱形網），防護高度為底板以上1米至巷頂。防護網掛設方法：炮后先找盡頂板和迎臉的危巖和活石，然后進行頂板支護，頂板支護好后，對迎臉掛設防護網，防護網必須用6根Ф18×1600mm錨桿固定。裝藥、連線前須將迎臉再次找盡浮矸危巖，然后由下而上拆除拆除防護網。
3.2架棚臨時支護
3.2.1架棚時使用吊掛式前探梁作臨時支護，前探梁采用11#礦工鋼，長度不小于4m，數量為2根，采用Φ25mm及以上圓鋼掛鉤固定。當頂板松軟破碎極易掉頂時，施工超前密集撞楔（撞楔采用Ф28×2200mm的圓鋼制作），進行臨時支護，密集撞楔施工范圍：頂部120°，上仰角度為15°，間距不大于300mm，深度不小于1800mm。
3.2.2使用吊掛式前探梁作臨時支護時，2根前探梁與巷道中線距離為1200mm。
3.2.3每根前探梁吊掛點必須保證3處，兩吊掛點之間間距不小于1.2m，外側兩吊掛點距前探梁兩端不得低于100mm。前探梁必須緊跟迎頭。
3.2.4前探梁與棚梁之間必須緊貼，否則必須用木楔剎實打上勁。
3.2.5斜巷使用前探梁必須帶有防滑措施：防滑裝置用細鋼絲繩從前探梁向下一端預留的Ф50mm的圓孔穿過，綁在棚梁或拉條上，并用元寶卡鎖緊，以防下滑傷人。
3.2.6 高度大于3.0 m的巷道，迎臉需掛網防護（下山施工除外），防護網為Ф6.5mm、網格150×150 mm的鋼筋網（或金屬菱形網），防護高度為底板以上1米至巷頂。防護網掛設方法：炮后先找盡頂板和迎臉的危巖和活石，然后進行頂板支護，頂板支護好后，對迎臉掛設防護網，防護網必須用6根Ф18×1600mm錨桿固定。裝藥、連線前須將迎臉再次找盡浮矸危巖，然后由下而上拆除拆除防護網。
第三章 作業方式和施工組織
一、施工方法：
1、施工順序：
1.1………………………………。
1.2………………………………。
1.3………………………………。
2、施工方法:
采用鉆爆法施工及多工序平行交叉作業，一次成巷的施工方法，采用全斷面一次打眼、一次裝藥、一次放炮的方法進行施工，輔助風鎬刷挖成型。
2.1錨網噴巷道采用一掘一噴一錨網，每循環進尺1.8m，如遇巖性差，每循環進尺不得超過 1.0 m。
2.1.1在圍巖條件好的情況下，可對拱部先進行錨網噴（初噴）支護，錨網噴至拱基線處，幫部支護滯后，滯后距離為30m～40m，待停頭釘道移耙矸機時集中進行復噴和幫部支護（成巷）。
2.1.2在圍巖較破碎或易風化的情況下，必須全斷面一次完成錨網噴支護，且初噴厚度不得小于50mm。
2.1.3掘進與成巷平行作業：耙矸機前先初噴50mm，停頭釘好道，待耙矸機挪移至迎頭后（移耙矸機前必須把耙矸機機身位置按成巷標準噴好），迎頭掘進與耙矸機后成巷平行作業，待下次停頭釘道之前必須將耙矸機后尾（30～40m）按設計要求成巷。
2.2架棚巷道頂板完整時采用一掘二架兩背，每循環進尺 m；如遇斷層及圍巖破碎帶，巖性較差時，一掘一架，每循環進尺為 m。
3、工藝流程
3.1錨網噴支護：交接班→安全檢查（找線）輪尺定位→打上部眼→倒（出）矸→（噴漿→打幫部錨桿掛網→）打下部眼→裝藥聯線→放炮通風→安全檢查、敲幫問頂、打戴帽點柱→初噴→打頂部錨桿掛網。
3.2架棚支護：交接班→安全檢查（找線）→打上部眼→倒（出）矸→栽腿腰幫→打下部眼→裝藥聯線→放炮通風→安全檢查（移前探梁）→上梁背頂。
4、作業方式：
4.1打眼：采用YT-28(29)型風錘，配Ф 中空六角釬桿Ф mm（掏槽眼采用Ф mm）“一”字型鉆頭打眼。
4.2爆破
4.2.1起爆器：選用MFB－200型起爆器。
4.2.2爆破器材：炸藥采用3＃煤礦許用小直經Ф27×430mm水膠炸藥，每卷重量0.30kg，雷管采用1～5段毫秒延期電雷管，最后一段延時不超過130毫秒。
4.2.3裝藥結構：采用正向裝藥結構。
4.2.4封口材料：黃泥、水炮泥。
4.2.5掏槽方法：楔形掏槽。
4.2.6炮眼布置圖、爆破說明書：見附圖、附表。（標明掘進巷道斷面尺寸、炮眼位置、個數、深度、角度及炮眼編號，并用正面圖、側面圖和俯視圖表示）
4.3打錨桿眼：采用MQT－120錨桿鉆機進行。
4.4噴漿：采用HPC－V噴漿機噴漿。
4.5出矸：采用P－90B（45kw）型耙矸機出矸，1.5t礦車裝矸，運矸。
二、勞動組織及作業循環圖表
1、工作制度：采用“三八制”進行作業。
2、勞動組織表：
表3－1勞動組織表
第四章 質量標準和質量保證措施
一、技術質量標準
1、錨網噴巷道技術質量標準
1.1嚴格按測量給定的中、腰線施工。
1.2中線至巷道兩幫、腰線到頂、底板的距離不小于設計值，不大于設計值100mm。
1.3錨桿與巷道輪廓線的夾角不小于75°，錨桿的間、排距為800×800mm，誤差不超過設計值±100mm。底角錨桿距底板不大于200mm，底角錨桿與水平線夾角30°～45°。錨桿抗拔力不小于100kN。錨索抗拔力不小于200kN，錨索預緊力不小于100 kN。
1.4噴射混凝土厚度為100mm，噴厚不得小于設計值，混凝土表面平整，1m2范圍內誤差不得超過50mm。
1.5噴射混凝土強度為C20，噴漿材料為PSA32.5水泥、粒徑5～10mm碎石、黃砂,配比為（重量比）：水泥：沙子：瓜子片＝1：2：2，水灰比為0.45，速凝劑摻量為水泥重量的3～5％。
1.6墻基深度100mm，不得小于90mm。
1.7安裝錨桿時藥包攪拌時間不少于30～45秒。錨桿螺絲帽要上緊，螺栓扭矩不小于200N•m，誤差不超過設計值5%。
1.8錨桿安裝后的外露長度不小于20mm，不大于50mm，噴漿后無外露。
1.9網片壓茬100mm，壓茬處必須打錨桿。
表4-1 錨網噴支護巷道技術質量標準表
2、架棚巷道技術質量標準
2.1嚴格按測量給定的中、腰線施工。
2.2架棚間距 mm，誤差不超過±50mm。
2.3中線至巷道兩幫不小于設計值，不大于設計值80mm；腰線至巷道頂、底板不小于設計值，不大于設計值100mm。
2.4水平巷道支架的前后偏差不超過0.5°，即1m垂線不大于9mm；傾斜巷道迎山角不超過0.5°，不得退山。
2.5梁腿搭接長度500mm，誤差不超過設計值，不小于設計值30mm；卡纜位置符合規定，搭接要嚴實合縫，螺帽要上緊，卡纜螺母扭矩不小于200N•m，誤差不超過設計值的5%。
2.6支架不得淋肩，扭距不超過80mm。
2.7卡纜間距250mm，誤差不超過±20mm；拱部拉條距上卡纜200mm，幫部拉條距腰線下500mm，拉條位置必須符合規定，并安設成一條直線。
2.8柱窩必須挖至實底，空幫空頂處必須用煤矸石充填密實。
2.9鋼筋網必須搭接鋪設，沿巷道走向上網間搭接長度不少于100mm，沿巷道傾斜方向網間用12＃鐵絲連接，連接點間距不超過200mm。
表4-2 架棚巷道質量標準表
二、質量保證措施
1、掘進質量保證措施：
1.1抓好光面爆破質量，保證巷道成形規則，打眼前先進行“敲幫問頂”，找掉活矸危巖，看準中、腰線，畫出周邊輪廓線，并按炮眼布置圖點出眼位，欠挖部位必須先處理再輪尺定位。巖性發生變化時，應及時調整爆破參數。
1.2為保證同類炮眼的深度一致，保證爆破效果，打眼前必須在釬子上作出標記。
1.3打眼工要精心打眼，打出的炮眼要做到平、直、齊、準。
平：要求周邊眼、輔助眼平行。
直：周邊眼、輔助眼的方向，尤其是周邊眼的方向與巷道軸線方向一致。
齊：同類炮眼深度要基本一致，眼底要基本位于平行巷道斷面的同一平面上，誤差要控制在50mm以內。
準：各炮眼準確打在點好的眼位上，上下、左右誤差要控制在50mm以內，周邊眼誤差要盡量減少。
1.4為保證打出的炮眼準、直、平、齊,打眼前點眼工必須將釬子放在所標定的位置上，打眼工必須按爆破圖表規定的各類炮眼的角度以及釬子上所標定的深度進行打眼，打完眼后必須用高壓風清掃眼孔，將巖粉、積水排盡后方可裝藥放炮。
1.5為保證鉆眼符合要求，應采取以下措施：
1.5.1堅持先打高質量的導向孔，并插上釬子或炮棍作為其他各眼的導向。
1.5.2堅持“五定”，即一定鉆工、二定鉆、三定任務、四定眼位、五定責任。
1.5.3堅持施工過程中的“五不”制度，即：無爆破圖表不定眼位、不定眼位不開鉆、鉆孔不合格不裝藥、裝藥不正確不起爆、爆破質量不合格不驗收。
1.6裝藥時必須嚴格控制裝藥量。裝藥前要檢查炮眼深度、角度是否符合要求，炮眼不合格不裝藥，必須重打后方可裝藥放炮。
1.7放炮后要認真對巷道斷面按設計尺寸進行檢查，凡有欠挖部分都要進行處理。
2、打錨桿眼質量保證措施
2.1開鉆打眼前必須“敲幫問頂”，找凈浮矸危巖后，及時進行臨時支護。打眼前首先按中腰線嚴格檢查巷道斷面規格，不符合要求時必須先進行處理。
2.2錨桿眼的位置要準確，錨桿布置在巷道斷面上拱部呈放射狀；眼位誤差不得超過100mm，眼向誤差不得大于15º。
2.3根據巷道的中、腰線與設計的錨桿間排距在巖面上標定出錨桿眼的位置，并認真找平錨桿眼周圍的接觸面，在釬子上標定出錨桿眼深度的位置。
2.4打眼的順序應由外向里，先頂后幫依次進行，錨桿眼打好后必須用高壓風吹盡眼孔內巖粉和積水。
2.5當巷道底板積矸較多高度不夠時，打頂部錨桿要使用套釬的方法打眼，即先用短釬子打出淺眼后，再換用長釬子打眼，確保錨桿角度不小于75 º。
2.6打完錨桿眼后要對錨桿眼的間排距、角度、深度進行檢查，不符合要求的必須重新打眼，檢查合格后方可安裝錨桿。
2.7打錨桿眼時，必須做到當班眼當班錨，打一個錨一個，保證錨桿質量，嚴禁打穿皮眼或順巖層縫隙打眼。
2.8錨桿鉆機必須三人配合作業，一人操作機具，一人觀察頂板和換釬桿，一人管理風、水管。
2.9加減釬桿時，必須保證鉆桿方向與鉆孔的方向一致，減去釬矸時必須用扳手扭卸，卸接釬桿時人員應站在眼位一側，避免釬桿滑落傷人。
2.10打眼工嚴格按設計眼位、角度施工，同時要在鉆桿上做好標記，保證打眼深度。
2.11打錨桿眼時，嚴格按規定準備齊全套鉆桿，并保證鉆桿方向與鉆孔方向一致。
2.12每班施工前，機修工必須對錨桿機及風錘進行認真檢查及維修，補充油液，確保設備完好。
2.13錨索滯后掘進工作面距離不得超過10m。
3、安裝錨桿質量保證措施
3.1嚴格控制錨桿質量，進貨時要按要求進行驗收，錨桿鋼性、長度、托盤必須符合設計要求，不合格的錨桿及配件嚴禁入井使用。
3.2錨桿安裝要做到“三徑”匹配，錨桿眼的深度與錨桿長度相匹配,不合要求的嚴禁安裝。
3.3每眼裝入樹脂藥卷后再用組裝好的錨桿將藥卷推到孔底，之后拱部用攪拌接頭將錨桿機與錨桿螺母連接起來，升起錨桿機推進錨桿，幫部用風動錨桿攪拌器推進錨桿，當錨桿托盤接近巖面時，停止推進，攪拌30～45秒后停止。等待60秒再次啟動，托盤快速壓緊巖面。
3.4錨桿安裝要牢固，外露不得超過50mm，托盤緊貼壁面，錨桿螺絲要用力矩扳手擰緊，錨桿抗拔力每300根實測一組。
3.5安裝錨桿前，必須用高壓風吹凈眼孔內的巖粉和積水，壓風開啟時，管口前方嚴禁站人，更不得將管口對準人。吹洗眼孔時，人員必須相互配合好，其他人員撤到安全地點。
3.6安裝錨固劑前，必須檢查錨固劑的規格、型號，不準亂用、混用。破損的藥包不得使用。
3.7每班施工前，機修工必須對錨桿鉆機及風鉆進行認真檢查及維修，補充油液，確保設備完好。
4、噴射混凝土質量保證措施
4.1準備工作
4.1.1檢查錨桿安裝是否符合設計要求，發現問題及時處理。
4.1.2清理現場的矸石雜物，接好風水管路，輸料管路要平直不得有急彎，接頭要嚴密，不得漏風。
4.1.3檢查噴漿機是否完好，并送電空載試運轉，緊固好磨擦板，不得出現漏風現象。
4.1.4噴射前必須用高壓風水沖洗巖面，并設置噴厚標志。
4.1.5噴射人員要佩帶齊全有效的勞動保護用品。
4.2采用人工上料噴射混凝土時，必須采用潮料。
4.3噴射前要先找凈頂、幫的活矸、危巖，處理完畢后方可噴漿。
4.4噴漿前要檢查噴漿機是否完好，水量、風壓是否充足。要先開壓風，然后開水，最后再送電上料。噴完后先停料后停電，再關水，最后再關壓風。
4.5噴漿成型要掛“七道線”，即：拱頂一道，拱肩、拱基、墻腳(底板向上300mm)左右各一道。
4.6如果巷道巖性較差時，可先打護頂錨桿再按設計毛斷面進行初噴，然后再打錨桿掛網。局部區域掉頂或片幫時，可先打錨桿掛網噴漿找齊，然后再進行重新打錨桿掛網進行支護。不允許網后充填矸石造型。
4.7采用螺旋狀噴漿，噴漿頭按一圈壓半圈的螺旋形軌跡移動，螺旋直徑不大于250mm。噴頭和受噴面的間距控制在0.8～1m之間，噴射手應使噴嘴盡量垂直于受噴面，噴墻時，直噴射角度以10°～15°下俯為宜，噴頂時其夾角不小于65°。噴射中要及時調好風水比，保證噴射出的混凝土無干斑、無流淌、粘著力強、回彈率小。分層噴射時，應在噴射前用高壓風水沖洗受噴面，使其結合成一個整體。
4.8噴漿時，一人噴漿一人負責照明,觀察噴漿是否均勻平整，巷道成形是否規整。
4.9噴漿時必須把現場所有設備用廢舊風筒蓋嚴，不得噴在設備上，否則不許噴漿；噴漿后在未凝固前將電纜上的殘料用清水沖洗干凈。
4.10為保證混凝土質量，必須嚴把混凝土材料質量關及施工質量關，噴射嚴格按措施要求配比，混凝土用料要攪拌均勻。
4.11噴漿前首先進行敲幫問頂，用專用長柄工具找盡活矸危巖，確認安全無誤后，再檢查巷道斷面是否符合設計要求，對欠挖部分應先處理，以保證噴后的巷道規格。
4.12噴漿前用壓力水沖洗巖幫，兩次噴漿之間無碎矸、粉塵成一體。對于軟巖和易風化的巖石，不要一次沖洗全部巷道，應沖洗一段噴一段。
4.13加料必須做到連續均勻，料滿而不溢，同時將速凝劑均勻加入料斗，如果給料不連續均勻，噴射手就掌握不準水灰比，這樣不僅不能保證噴射質量，而且極易堵噴漿管。
4.14噴混凝土后要定時定人灑水養護，噴混凝土后，4小時開始灑水養護，每8小時養護一次，7天后每天灑水養護一次，養護時間為28天。
4.15在錨噴工作中堅持實施“三不打”“五不噴”：
“三不打”即：浮矸不找盡不打錨桿，巷道規格不符合設計要求不打錨桿，保證不了角度不打錨桿。
“五不噴”即：巖幫不沖洗不噴，浮矸不找盡不噴，噴料失效不噴，錨桿不合格不噴，斷面尺寸小于設計要求不噴。
4.16巖幫若有滴淋水時，噴前必須采取導水措施，若滴淋水較小時，噴前用高壓風吹干再噴，若滴淋水較大時，采取預埋導水管進行導水。
4.17當班噴射結束后，必須卸開噴頭，清理水環和噴漿機內外部所有灰漿和材料。
4.18施工中備用材料不少于2天的用量，并在專用料場掛牌管理，碼放整齊。
4.19錨噴支護必須及時緊跟迎頭。
5、架棚支護質量保證措施
5.1放炮前將迎頭10m范圍內棚子拉桿上緊，支架卡纜重新緊固，巷道內的余矸不超過整個巷道的1/3，若支架被崩倒，必須及時由外向里逐架扶正。
5.2架設支架前，首先檢查施工地點支架的質量，對不合格的支架必須先處理，處理好后方可向前施工。如鋼筋網凌亂，應整理后將幫、頂用矸石充填實。
5.3架棚前，在棚梁及棚腿上畫出搭接長度、卡纜和拉條位置，確保搭接長度、卡纜間距符合要求，拉條、卡纜成線。
5.4每棚設4道拉桿，兩腿、棚梁兩端向棚梁中心各400mm處各設一道。
5.5采用鋼筋笆片腰幫背頂，搭接處每隔200mm用一道雙股12＃扎絲扎緊。鋼筋笆片平行于巷道底板擺放，且成一條線。
5.6架設時，先按要求探好前探梁，在班組長或指揮下將頂梁上好，找好中、腰線，按要求安好架與架之間的拉桿，并將頂梁的笆片背好。挖柱窩時，首先按要求量出棚距，找準柱窩位置，嚴格按柱窩深度及腰線將柱窩深度挖夠設計要求，如柱窩過深或松軟時應墊上堅硬巖石，栽上棚腿，按要求與棚梁搭接好，安好棚卡，背實頂幫。
5.7必須嚴格按架棚質量標準及斷面圖進行架設，架棚嚴禁淋肩、調斜，嚴禁空頂、空幫作業。
5.8工作面后方必須備齊足夠的水泥背板，以防掉頂、片幫時使用。
5.9每班迎頭必須配備完好的扭矩扳手并安排專人緊固卡纜螺栓，確保扭矩達到設計要求。
5.10架棚前，先量好前一棚的規格，以便及時調整，如鋼筋網笆片不平直，凌亂，應整理后用矸石或雙抗編織袋裝矸充填嚴實。
5.11架棚緊跟迎頭。
第五章 主要生產輔助系統
一、通風系統
1、新風：地面→副井→井底車場→東翼軌道大巷→•••••••••••••迎頭。
2、污風：迎頭→••••••••••••••••••→中央風井。
二、運輸系統
1、出矸路線：迎頭→••••軌道大巷→••••→副井→地面。
2、進料路線：地面→副井→••••→迎頭。
三、供電系統
見供電系統圖。
四、供、排水系統
1、供水系統：副井→••••••••→迎頭。
2、排水系統：迎頭→••••••••→副井→地面。
五、壓風系統
供水系統：副井→••••••••→迎頭。
第六章 “一通三防”及監控管理
一、局部通風管理
1、風量計算及局部通風機選型：
1.1風量計算
1.1.1按瓦斯絕對涌出量計算：
Q=q×k/c= m3/min
Q----掘進工作面需要風量，m3/min；
q----掘進工作面的瓦斯絕對涌出量，取q＝ m3/min；
k----掘進工作面瓦斯涌出不均衡系數，一般炮掘可取2.0；
c----回風流中允許瓦斯濃度，取0.8%；
1.1.2按工作面現時工作最多人數計算：
Q=4×N = m3/min
Q----掘進工作面需要風量；
N----指工作面同時工作最多人數，取 人；
1.1.3按一次爆破最大使用炸藥量計算：
Q＝7.8/t×（A×L2×S2/P2）1/3＝……………………m3/min
A----一次爆破的炸藥消耗量，取 Kg；
L----炮煙稀釋安全長度；
S----掘進巷道的凈斷面積，取 m2；
P----風筒進出風量比，即局扇風量與風筒末端風量之比；
P＝1/[1-1.3％×（580/100）]=
t----放炮后通風時間，取 min；（一般取20～30min）;
1.1.4按風速驗算：
1.1.4.1按最低風速進行驗算：
Q掘≥9×S掘＝9× ＝ m3/min
S掘——掘進工作面的最大斷面積，取 m2；
1.1.4.2按最高風速進行驗算：
Q掘≤240×S掘＝240× ＝ m3/min
S掘——掘進工作面的最小斷面積，取 m2；
根據以上計算?。篞max = m3/min，滿足要求。
1.2局扇選型
1.2.1局扇風量的確定
Q扇=P×Q掘= m3/min
式中：
P—風筒的進出風量比，P= ；
Q掘——掘進工作面的需風量，m3/min。
1.2.2局扇風壓的確定
根據實測，直徑800mm風筒的百m風阻R100=8.34×N×S2/m8 ，節長10m、直徑800mm風筒的百m漏風率為1.3%。（直徑600mm風筒的百m風阻R100=23.2×N×S2/m8，節長10m、直徑600mm風筒的百m漏風率取2.0%）。掘進期間最大通風距離L為 m，則整列風筒的風阻R為：
R=R100×L/100 = × /100 = NS2/m8
局扇的全壓Ht為：
Ht = R×Q扇×Q掘+hv
Ht——局扇的全壓，Pa；
Q扇——局扇工作風量，m3/s；
Q掘——掘進工作面需風量，m3/s；
ρ——空氣密度，取1.2 Kg/m3；
hv——風筒出口動壓，Pa；
hv=ρ×Q掘2/（2×S2）
=1.2×（ /60）2/（2× 2）= Pa
（直徑為800mm風筒S=0.502m2，直徑為600mm風筒S=0.283m2）
Ht=R×Q扇×Q掘+hv
= ×（ /60）×（ /60）+ = Pa
根據以上計算,本掘進工作面掘進期間，選用 臺 Kw局扇和直徑 mm膠質風筒向迎頭供風，可滿足需要（ 型局扇：功率 Kw，風量 m3/min，全壓 Pa）。
二、通風系統管理
1、局扇必須有專人進行管理，保證正常運轉，并懸掛局扇管理牌和專職局扇司機牌。不得出現無計劃停風，有計劃停風的必須辦理專項申請，并附有安全措施。
2、掘進工作面通風方式采用壓入式，局扇和啟動裝置必須安裝在進風巷道中，距掘進巷道回風口不得小于10m；局扇不得發生循環風。
3、掘進工作面必須設置同等能力的備用局扇，備用局扇電源必須取自另一路電源。專、備局扇必須使用自動切換開關和自動切換風筒三通連接，實現自動切換。
4、局扇必須采用三專兩閉鎖供電，每天必須有專人檢查1次；每班試運行備用局扇1次，并將試驗情況詳細填寫在牌板上，保證局扇可靠運轉。
5、使用局扇供風的地點必須實行風電閉鎖，保證停風后切斷停風區內全部非本質安全型電氣設備的電源。主備局扇都必須同時實現風電閉鎖。
6、風筒必須采用抗靜電、阻燃風筒。風筒口到掘進工作面的距離：煤巷不大于5m，半煤巷不得大于8m，巖巷不大于10m。
7、局扇的設備齊全，吸風口有風罩和整流器，高壓部位（包括電纜接線盒）有襯墊（不漏風）；局扇必須吊掛或墊高，局扇距巷道底板高度不小于0.3m。局扇必須裝有消音器（低噪音局扇和除塵風機除外），并設專人維護、保養，確保局扇正常運轉。
8、風筒接頭嚴密（手距接頭處0.1m處感到不漏風），無破口（末端20m除外）。無反接頭，軟質風筒要反壓邊。迎頭風筒不得落地，破損的風筒及時修補或更換，無跑漏風、無用鐵絲穿扎風筒等現象，以保證工作面的風量符合要求。
9、風筒吊掛平直，逢環必掛；風筒拐彎處設正規風筒彎頭或緩慢拐彎，不準拐死彎。異徑風筒接頭使用過度節，先大后小，不準花接。
10、使用局扇通風的掘進工作面，不得停風；因檢修、停電等原因停風時，必須撤出人員、切斷電源。
11、局扇每次啟動時，應先點動數次后再正常開啟，從而確保局扇風壓逐漸加大。
12、局扇附近備有風筒三通,掘進工作面附近距離迎頭100m范圍內備有風筒不少于2節。
13、風門等通風設施周圍5m范圍內巷道支護要良好，無雜物、積水、淤泥。
14、人員、物料通過風門時嚴禁將兩道風門同時打開。風門打開后要及時關閉，以防風流短路。
15、不得使用1臺局扇同時向2個作業得掘進工作面供風。
三、瓦斯管理
1、采區回風巷、掘進工作面回風巷風流中瓦斯濃度超過1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%時，必須停止工作，撤出人員，采取措施，進行處理。
2、爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.0%時，嚴禁裝藥爆破。
3、掘進工作面及其他作業地點風流中、電動機或其開關安設地點附近20m以內風流中的瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進行處理。
4、掘進工作面及其他巷道內，體積大于0.5m3的空間內積聚的瓦斯濃度達到2.0%時，附近20m內必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。
5、掘進工作面風流中二氧化碳濃度達到1.5%時，必須停止工作，撤出人員，查明原因，制定措施，進行處理。
6、局扇因故停止運轉，在恢復通風前，必須首先檢查瓦斯，只有停風區中最高瓦斯濃度不超過1.0％和最高二氧化碳濃度不超過1.5％，且局扇及其開關附近10m以內風流中的瓦斯濃度不超過0.5%時，方可人工開啟局扇，恢復正常通風。嚴禁在停風區或瓦斯超限的區域作業。
7、臨時停工地點，不得停風；否則必須切斷電源，設置柵欄，揭示警標，禁止人員入內，并向礦調度匯報。停工區內瓦斯或二氧化碳濃度達到3%或其它有害氣體濃度超過《規程》規定，不能立即處理時，必須在24小時內封閉完畢。
8、停風區中瓦斯濃度超過1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%時，最高瓦斯濃度和二氧化碳濃度不超過3.0%時，由瓦檢員向礦調度匯報，在礦調度確認停風區內瓦斯濃度不超過3%后，由礦總值班指揮，現場班（隊）長負責回風系統的停電、撤人和警戒，瓦檢員負責控制風流安全排放瓦斯。
9、停風區中瓦斯濃度或二氧化碳濃度達到3.0%及以上時，必須編制專門的排放瓦斯安全措施，報礦總工程師批準，并嚴格執行排放瓦斯措施。
10、瓦檢員必須執行瓦斯巡回檢查制度和請示報告制度，瓦檢員必須現場交接班，并有記錄可查，無空班漏檢，無虛報瓦斯，并認真填寫巡回檢查圖表，做到井下牌板、巡回檢查圖表、瓦斯臺帳三對口。
11、掘進工作面因停電或其它原因，局扇停止運行時，施工單位班隊長和測氣員必須立即撤出人員，切斷電源，并設置柵欄，揭示警標，嚴禁人員入內。
12、工作面所有非本質安全型電氣設備都必須受風電、瓦斯電閉鎖裝置控制，并保證其靈敏可靠。
13、工作面空幫、空頂處，必須及時填實，以防積聚瓦斯。
四、綜合防塵管理
1、在距迎頭200m范圍內必須安設三道能覆蓋巷道全斷面的凈化噴霧裝置，第一道噴霧距迎頭距離不得大于50m，各道間距50m，并確保噴霧完好，在打眼、放炮、拌料、噴漿、出矸時必須打開且正常使用。
2、掘進距離超過200m的掘進工作面，要在巷道撥門口向里50m處增加一道凈化噴霧。
3、放炮前、后，放炮地點20m范圍內必須進行全巷道全斷面灑水滅塵。耙矸時迎頭20m范圍內必須進行全斷面全巷道灑水滅塵。
4、供水管路每50m安設一個支管及閘閥，管路三通及閘閥（高壓）必須完好，閥門接頭嚴禁使用鐵絲代替U型插銷卡。全巷道每圓班灑水滅塵一次，迎頭每小班灑水滅塵不得少于一次。風筒必須每圓班沖刷一次，不得出現積塵現象。
5、打眼必須采用濕式打眼，放炮必須使用水炮泥。
6、各轉載點必須安設噴霧裝置，并保證完好，出貨時要正常噴灑。
7、加強個體防護，所有接塵人員必須配戴防塵口罩。
8、防塵噴霧管理牌板安設在防塵噴霧裝置的上風側5m處，要求填寫內容齊全、吊掛位置合理并填寫正確（由當班班隊長負責挪移、保護和正規填寫其內容）。
9、噴霧開啟時必須覆蓋巷道全斷面，噴霧方向必須迎著風流方向。
五、防火管理
1、入井人員嚴禁攜帶煙草和點火物品，嚴禁穿化纖衣服和戴電子表。
2、加強電氣設備及機械設備管理。電氣設備著火時，應先切斷電源，在切斷電源前，只準用不導電的滅火器材滅火。
3、井下使用的潤滑油、棉紗、布頭和紙等，必須存放在蓋嚴的鐵桶內。用過的棉紗、布頭和紙，也必須放在蓋嚴的鐵桶內，并由專人定期送到地面處理，不得亂放亂扔。嚴禁將剩油、廢油潑灑在井巷或硐室內．井下清洗風動工具時，必須在專用硐室進行，并必須使用不燃性和無毒性洗滌劑。
4、發生火災時，視火災性質、災區通風和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控制火勢，并匯報礦調度，同時按避災路線將受火災威脅地區內的所有人員撤至安全地點。
5、炮眼封泥應使用水炮泥、粘土炮泥，嚴禁使用煤粉、塊狀材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。嚴禁明火放炮或放糊炮。
6、掘進過程中一旦發生掉頂時，施工單位必須及時用不燃性材料充填嚴實。
7、冒頂處理要采用外噴內注的方法，將冒落空間充填實，消除發火隱患。掘進產生的高冒必須在20天內處理完畢。礦有關部門要對處理質量和進度進行檢查和驗收。
8、井下出現明火、煙霧，發現者必須立即向礦調度匯報，并由現場跟班干部和瓦檢員組織人員，利用水管和滅火器實施就地滅火，與滅火無關人員按避災路線撤至安全地點。如火勢兇猛無法實施滅火，由礦調度負責指揮搶險。
9、皮帶機頭、移變等要害部位每處都必須配干粉滅火器，現場工作人員要熟悉滅火器的使用方法和存放地點。
10、加強皮帶機的管理，必須使用阻燃輸送帶，并經常清理皮帶機下的淤泥、浮矸，皮帶機各托輥必須轉動靈活，巷道環境必須干凈。
11、電氣開關保護整定值及電纜使用要符合技術要求和相關規定。
六、安全監控管理：
1、瓦斯傳感器的安設：在距掘進工作面迎頭5m范圍內安設瓦斯傳感器T1，在距掘進工作面回風第一匯合點前10～15m處安設瓦斯傳感器T2。
T1：報警濃度≥1.0%CH4 斷電濃度≥1.2%CH4 復電濃度<1.0%CH4
T2：報警濃度≥0.8%CH4 斷電濃度≥0.8%CH4 復電濃度<0.8%CH4
2、斷電范圍：
T1、T2———掘進巷道內全部非本質安全型電氣設備；
3、對因瓦斯濃度超過規定被切斷電源的電氣設備，必須在瓦斯濃度降到規定以下時，方可通電開啟。
4、每班在迎頭5m范圍內懸掛一臺瓦斯便攜儀，報警點1.0%。
5、瓦斯傳感器及瓦斯便攜儀應垂直懸掛，距頂不得大于300mm，距巷道側壁不少于200mm，瓦斯傳感器和瓦斯便攜儀的安設位置嚴禁正對風筒出風口，且不得懸掛于有淋水的地方，并保護好。
6、安全監控設備必須定期進行調試、校正，每月至少1次。甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報警儀等采用載體催化元件的甲烷檢測設備，每10天必須使用校準氣樣和空氣樣調校一次。每天必須對瓦斯超限斷電功能進行測試。
7、安全監控裝置每天由監測負責檢查、維護，確保指示準確和斷電功能靈敏可靠。安全監控設備必須具有故障閉鎖功能，安全監控設備發生故障時，工作面必須停止生產，切斷電源。監測立即安排人員進行處理。故障處理必須在24小時內完成，若24小時內不能處理完畢時，必須及時匯報礦調度并制定安全措施。
8、監測電工每天檢查安全監控設備及電纜是否正常，使用便攜式甲烷檢測報警儀與甲烷傳感器進行對照；每班由測氣員使用光學甲烷檢測儀對工作面甲烷傳感器進行對照，當兩者讀數誤差大于允許誤差時，以讀數較大者為依據，并必須在8小時內對2種設備調校完畢。
9、工作面傳感器的延伸，監測裝置、線路的回收由監測人員負責。當工作面灑水、噴漿或放炮時,瓦斯傳感器、監控線由工作面班隊長負責保護或移挪，防止受潮或受震動損壞誤報警，恢復工作后隨即掛到工作面5m范圍內。挪移時嚴禁生拉硬拽。
10、施工單位班隊長每班至少對所管轄范圍內的監測裝置及電纜進行一次外觀檢查，發現問題及時向調度、監測中心匯報，并協助處理。
11、與安全監測裝置有關聯的電氣設備、電源線及控制線，均由轄區內的機電人員負責維護。使用單位若須更換或拆除時，必須與監測聯系，共同處理。
12、開工前兩天施工單位必須向監測報送監控裝置安全聯系單。
第七章 施工安全技術措施
一、一般安全管理措施
1、煤礦必須對職工進行安全培訓，未經安全培訓的不得上崗作業，特種作業人員必須按國家有關規定培訓合格后，取得操作資格證書，方可持證上崗。
2、施工前由施工隊隊長負責組織，由技術員（編寫人員）負責貫徹批準的本規程。規程必須貫徹到每一位施工人員，并簽字，輪休或請假人員上崗前必須進行學習，否則不得入井作業。
3、入井人員必須戴安全帽，隨身攜帶礦燈、自救器，嚴禁攜帶煙草和點火物品，嚴禁穿化纖衣服，入井前嚴禁喝酒，
4、所有施工人員必須堅決貫徹《煤礦安全規程》、《煤礦井巷工程質量標準》、《作業規程》和國家有關安全規定，掌握本工種《煤礦技術工人操作規程》。作業時，嚴格執行煤礦“三大規程”，并遵守各項安全規定，《作業規程》中未提到的應按《煤礦技術工人操作規程》、《煤礦安全規程》執行或另編制專項措施。
5、各工種必須認真執行崗位責任制，上崗人員嚴格執行現場交接班制度，按章作業，搞好工程質量；對出現的問題要做到交清接明，現場能處理的問題要立即處理，消除事故隱患；現場處理不掉的要及時向礦調度及單位值班人員匯報。
6、所有人員均要保護井下安全設施并自覺使用好，嚴禁違章作業和違章指揮。
7、施工人員做好個人防護工作，佩戴好自救器及防塵口罩。
8、各種設備的檢修和操作人員必須熟悉設備的結構、性能和安全注意事項，特殊工種必須經過專業培訓，考試合格后，持證上崗，非本崗位工嚴禁操作設備。
9、架運長重料時，施工人員要觀前顧后，站穩抓牢，喊清口號，協調一致，以免傷人。
10、巷道內材料堆放及其它機械、電器設備安裝擺放位置距運輸設備應留有500mm以上安全距離。
11、大型設備的拆除、安裝、打運時應編制專項措施。
12、起吊重物時，應打專用起吊錨桿(索)，被起吊物體重量不超過錨桿(索)抗拔力的1/3，否則應同時打兩根或多根錨桿(索)共同作起吊點，嚴禁直接在支護錨索上起吊。
13、起吊重物時，應有專人觀察起吊點，起吊件下方及其擺動范圍內嚴禁站人，更不得站在被起吊物上，在起吊500mm高時停止起吊，檢查起吊點、鋼絲繩等是否安全，經檢查確認安全后方可繼續起吊。
14、絞車挪移時應用平板車裝運，嚴禁用絞車自拉自。
15、施工條件與規程發生變化時，必須及時編制補充措施。
16、施工過程中，必須建立隱蔽工程記錄臺帳，及時詳細記錄遇斷層、構造等情況及處理措施，巷道移交時，一并移交。
二、開窩措施
1、開窩前：將開工報告報工程、監理等部門審批；在施工過程，不論因何種原因停頭的必須打停工報告報批。
2、嚴格按設計圖紙位置開窩施工。
3、開窩前：地測科（測量組）按設計及時給好拔門位置及施工中腰線；施工單位嚴格按地測科所給的位置及中、腰線施工。
4、開窩前：通風隊提前指定好風機位置。施工單位安裝好風機后，接好風筒并試運轉，確保開窩前供風到迎頭，并將防塵水管接至開窩處，上好防塵設施。
5、開窩前：施工單位將風水管路接到位，電纜線吊掛整齊，機電設備擺放整齊并進行試運轉。
6、開窩前：施工單位將開窩地點周圍20m范圍內的雜物清理走，確保開窩口周圍寬敞整潔，以防施工人員擠手碰腳。
7、開窩地點若有電纜、風水管路及機電設備，必須用舊皮帶、大板保護好后方可開窩（具體保護措施、范圍在本規程中要明確說明）。
8、開窩前：施工單位應安裝配備齊全各種安全設施，具備開窩條件方可開窩。
9、開窩前必須先加固開窩位置10m范圍內巷道支護。
10、（開窩施工方法：放小炮，加固支護方式：超前錨桿，支護材料的規格必須在本規程中明確規定）。
三、頂板管理措施
1、嚴禁空頂作業。支護緊跟迎頭，嚴禁在危矸、活石和失效支護下作業。嚴禁擅自修改錨桿（索）支護參數。
2、臨時支護：
2.1架棚巷道必須采用前探梁作為臨時支護。
2.2錨噴巷道在打錨桿掛網前，必須采用輕型單體液壓支柱作臨時支護，單體支柱必須打緊打牢，并垂直頂板打設，柱帽沿巷道方向布置，位置符合要求。
3、迎頭未進行有效臨時支護前嚴禁從事與支護無關地其它作業。
4、堅持敲幫問頂制度：
4.1嚴格執行敲幫問頂制度，每次進入工作面之前，班長或跟班隊長必須對工作面附近的頂底板安全情況進行一次全面檢查，確認無安全隱患后，方可入內，每次打炮眼前、裝藥前、放炮后，（架棚）、打錨桿眼等每道工序前，都必須由有經驗的老工人站在安全地點用專用長柄工具（長不低于2.5m）找盡巷道頂板、兩幫、及迎頭的危巖、懸矸、浮矸。找頂時必須一人找頂，一人觀察頂板的變化情況，找頂前要觀察好退路。對于暫時找不掉的危矸，必須先安設好臨時支護后方可作業，（斜巷找頂時，找頂人員必須站在的一側對另一側及巷中進行找頂）。
4.2找頂從有完好支護的地點開始，由外向里、先頂后幫依次進行，找頂范圍內嚴禁有其他人員進入。
4.3找頂人員應戴手套，用專用長把工具找頂時，應防止煤矸順桿而下傷人。
5、施工巷道內無片幫露頂，保持巷道頂、幫完好。施工中要經常檢查工作面迎頭向后巷道內的支護情況，發現片幫、露頂時，錨網噴巷道重新補打錨桿并掛網噴漿，架棚巷道要布設鋼筋笆片腰幫背頂，必要時重新補打固棚錨桿噴漿。
6、每班必須嚴格檢查迎頭及向后巷道支護、圍巖情況，發現頂板下沉嚴重，兩幫位移加大時，可采取在巷中補打錨桿、錨索、加套棚或縮小棚距等措施以加強支護。情況危急時通知調度所撤出工作面全部人員。
7、工作面必須準備一定數量的應急材料，如半圓木、撞楔、編織袋，發生掉頂時及時處理。
8、施工過程中如發生掉頂，應暫時停止工作，待頂板穩定后方可派有經驗的人員進行處理。處理冒頂前，應先清理好退路，備齊材料，接頂時要安排專人看護頂板，并檢查高冒處的瓦斯濃度，確認安全后方可進行接頂作業。
9、施工過程中若發生冒頂：
9.1冒高在1.0m以下的，必須及時采用阻燃性材料進行充填嚴實，并采用外噴內注的方法充填。
9.2冒高在1.0m以上的，必須及時編制高冒處理的專項安全技術措施經審批貫徹后，并嚴格按措施進行處理高冒。
9.3處理1.0m以下掉頂應按以下方式進行：
9.3.1 處理人員站在安全地點，用專用長柄工具將冒頂部危巖找盡。
9.3.2 確認無冒落危險時，抓緊架設支架。
9.3.3 接頂時，留一人觀察頂板，2～3人站在安全地點準確迅速地供應材料，接頂時必須接實。
9.3.4冒頂長度較大時，應在采取護頂圓木或撞楔的保護下，由外向里，逐段架設支架并接頂處理，在處理冒落區時，必須先對冒落區供風，瓦檢員現場檢查瓦斯濃度，濃度小于1.0%時，才能處理冒頂工作。
9.3.5處理冒頂前，必須撤出迎頭全部人員，并清理好退路。
10、使用輕型液壓單體支柱安全注意事項
10.1輕型單體的初撐力為30KN（規定工作液壓3.8MPa）。
10.2使用輕型單體液壓支柱作臨時支護時，樁頭必須用雙股12#鐵絲固定在迎頭永久支護上（鋼筋或錨桿）上，以防單體突然卸壓或迎頭被耙松后單體失腳倒傷人。
10.3單體液壓支柱在使用過程中必須加強檢查檢測，發現漏液、卸壓現象必須及時進行更換、或補液單體，確保單體液壓支柱初撐力達到要求。
10.4使用單體液壓支柱槍時，槍口不得對著他人或自己，以防突然噴射傷人。
10.5液壓單體三芯閥嚴禁對著行人側。卸單體時必須一人扶柱一人卸壓。
四、鉆眼安全管理措施
1、打眼工應熟悉、掌握鉆眼機具的結構、性能和操作的方法。
2、鉆眼前，要嚴格執行敲幫問頂制度，并用專用長把工具(L≥2.5m)找凈頂幫浮矸危巖，加固好幫、頂支護，做到先檢查，后工作，不安全不工作。
3、打眼前，先看好中、腰線并根據中、腰線畫出巷道輪廓線，確定炮眼位置，。
4、打眼前，必須先檢查鉆具是否完好、風管內有無積水、雜物，風水管路接頭是否牢固，有無防塵水等，發現問題及時處理好后，方可開鉆打眼，嚴禁鉆眼機具帶病運轉。
5、打眼前，必須檢查迎頭通風情況是否良好，瓦斯濃度是否超限，發現問題及時處理好后，方可打眼。
6、打眼時，現場班隊長要指定專人始終注意觀察迎頭頂幫情況，發現有浮矸危巖、片幫預兆時立即提醒打眼人員停止作業，進行敲幫問頂，找盡浮矸危巖后方可恢復打眼工作。
7、凡出現炮眼相互打透或不合格的炮眼，嚴禁裝藥，必須重新打眼，對于不裝藥的眼必須用炮泥進行封實。
8、打眼前，要嚴格檢查原炮眼，嚴禁套打殘眼。嚴禁對釬桿橫向加壓，人要站穩，謹防斷釬子傷人。
9、打眼工應站在完好完好的安全地點工作，嚴禁空頂作業；打眼人員必須密切注意觀察頂板、兩幫及迎頭支護等情況，發出問題及時停鉆處理。
10、使用風錘打眼時，施工人員要將工作服袖口扎緊，防止水套絞衣袖擰手；嚴禁戴手套鉆眼；要先檢查風、水管路情況，各聯接部位要上緊、擰實，打眼人員兩腿前后錯開，腳蹬實底，禁止踩空或騎在氣腿上鉆眼。領釬工要在打眼機具的一側，不得站在釬下，認眼后及時后退至打眼機具后方；嚴禁風錘交叉打眼和人員從釬下通過，以防掉矸或斷釬傷人。
11、打眼時，鉆桿不得上下、左右擺動，以保持鉆進方向。
12、打眼時，應均勻用力推進，多臺風錘同時打眼時，要劃分好區域，做到定鉆具、定人、定開眼順序，不準交叉作業。
13、打眼工序不得與裝藥工序平行作業。
14、堅持濕式打眼，嚴禁干打眼。
15、打眼時人員應站在安全地點，以防斷釬傷人。若遇眼孔突然出水、有害氣體涌出等異?，F象，應立即停止鉆眼，禁止向外拉或拔出鉆桿，并立即向礦調度和本單位匯報，同時撤人，待查明原因，采取措施后再恢復工作。正常掘進過程中做到“有疑必探，先探后掘”，并降低循環進尺，確保施工安全。
16、打眼過程中，不準用手直接扶鉆桿。
17、打下部眼，必須將底板浮矸清理至實茬，方可打眼。
18、打完眼后，要將鉆具、風水管及工具撤到支護完好的安全地點，并盤放整齊保護好，以防放炮崩壞。
五、錨桿（錨索）施工安全管理措施
1、開鉆打眼前必須敲幫問頂，找凈浮矸、危巖，必須進行臨時支護，鉆眼時應按事先確定的眼位鉆眼，完畢后應將眼內的粉末和積水吹凈。
2、打錨桿（錨索）眼時，必須做到當班眼當班錨，打一個錨一個，保證錨桿質量，嚴禁打穿皮眼或順巖層縫打眼。
3、操作錨桿鉆機必須三人配合作業，一人操作機具，一人觀察頂板和換釬桿，一人管理風、水管。操作者應當遠離鉆孔中心，以防斷釬傷人。當鉆機收縮時，手不要按在氣腿上，防止擠手。
4、加減釬桿時，必須保證鉆桿的方向與鉆孔的方向一致，減去釬桿時必須用扳手扭卸，卸接釬桿時人員站在眼位一側，避免釬桿滑落傷人。嚴禁用手觸摸旋轉的鉆桿。
5、打眼工嚴格按設計眼位、角度施工，同時要在鉆桿上做好標記，保證打眼深度。
6、打錨桿（錨索）眼時，嚴格按規定準備齊全套鉆桿，并保證鉆桿方向與鉆孔方向一致。
7、裝錨桿（錨索）前，必須用壓風吹凈眼孔，壓風開啟時，管口前方嚴禁站人，更不得將管口對準人。裝錨桿（錨索）時，其正下方不得有人。
8、安裝錨固劑，必須檢查錨固劑的規格、型號，不準亂用。破損的藥包應及時處理；并嚴格按錨固劑的使用說明進行操作。
9、每班施工前，機修工必須對錨桿、風鉆進行檢查維修，補充油液，保證設備完好。
10、使用錨桿拉力計或錨索張拉儀時，千斤頂下方及設備懸吊周圍2m范圍內嚴禁有人。
六、架棚施工安全管理措施
1、打炮眼前、裝藥前、放炮后，架棚等每道工序前，都必須嚴格執行敲幫問頂制度確認無安全隱患后，方可正常作業。
2、在靠近掘進工作面10m內的支護，在爆破前必須加固。爆破崩倒、崩壞的支架必須先行修復，之后方可進入工作面作業。修復支架時必須先檢查頂、幫，并由外向里逐架進行。
3、炮后班隊長確認無安全隱患后，立即指派2—3人對工作面進行灑水和緊固迎頭向后10m范圍內的U棚卡子螺絲，進行此兩項工作的員不得進入迎頭空頂區，并由班隊長在其旁邊進行監護。
4、嚴禁人員進入迎頭的空頂區域，嚴禁空頂作業。
5、炮后，若巷道發生欠挖用手鎬及風鎬刷挖時，必須使用帶帽點柱臨時支護頂板。
6、棚子、拉條、鋼筋網片、水泥背板等材料應存放在安全地點。
7、串前探梁前，必須進行第二次敲幫問頂，找凈頂幫危巖。
8、兩根前探梁都必須緊抵迎頭，并調好角度，用木楔剎緊。方法是先將其中一個前探梁向前挪移，并與迎頭頂實，將后面一個托鉤挪至最前面，并掛在棚梁上后，用木楔將三個托鉤與前探梁、棚梁之間打緊，牢固可靠。另一個前探梁用同樣方法挪移并固定。兩根前探梁挪移并固定好后，將棚梁從前探梁靠幫的一側穿到前探梁上方。
9、上棚梁前，必須再次敲幫問頂制度，方法及監護與第一次一致。
10、上棚梁前，要搭設腳手架，腳手架搭設要平、穩可靠。腳手架搭設方法：用￠25mm圓鋼一端做成彎鉤，一端做成圓環的吊桿4根，吊桿間排距為¬_mm×1000mm。彎鉤掛在棚梁或拉條上，用3寸鋼管插在圓環內，在3寸鋼管上鋪¬_mm×800mm×70mm的平臺大板，并用8＃鐵絲綁扎牢固。
11、上棚梁時，人員在支護好的巷道下將棚梁抬起，上至前探梁上，不得在迎頭未完全支護好的頂板下抬棚上梁。棚梁上好后，必須擺放好鋼筋網片，然后再上第二根棚梁。
12、上梁時人員要齊心協力、用力一致，必須手托棚梁，穩抬穩放，不要將手伸入棚梁與前探梁的接口處。以最短的時間將棚梁上好（包括梁子的尺寸），拉條上好，頂板背齊。
13、在上梁到腰背頂板過程中嚴禁同挖腿窩同時作業。
14、上棚梁時必須有一名班隊長指揮并監護安全情況。
15、巷道過煤層、斷層或巖石破碎時，必須先打護頂錨桿或撞楔對頂板進行控制，且每循環只許進一棚。
16、鋼筋網片背頂時，從正頂開始向兩幫進行，并每隔200mm用一道12＃鐵絲扎緊?？咳a部位的鋼筋笆片，必須打彎，彎頭與幫部頂緊，另一頭與靠上的笆片用鐵絲扎緊，以防矸石從梁頂向側面滑下。
17、充填矸石時，必須有專人監護頂板的安全，發現異常情況，立即撤人，進行處理。
18、栽棚腿挖腿窩前，必須先將腮頰處、幫部及迎頭的危巖找凈。并將腳手架平臺大板抵至巷幫做護頂板用；挖腿窩時，必須安排一名有經驗的老工人專人監護。
19、必須將腿窩挖夠深度，才能安放棚腿，安放棚腿時，班隊長必須現場指揮并進行安全監護。
七、噴漿安全管理措施
1、采用潮噴或濕噴。噴射前必須用水沖洗巖幫。初噴應緊跟迎頭，初噴厚度50mm，噴射后應有養護措施。分層噴射砼時，應在每分層噴射前用水沖洗前次噴面，然后再噴。使其結合成一個整體，噴射工應有三年以上的井巷工齡，并由培訓考試合格者擔任。
2、從事噴射砼的人員，必須佩帶勞動保護用品。噴射前，應啟開降塵設備和設施。
3、處理堵塞的噴射管路時，要及時停機停風采用敲擊法疏通管路，在噴射口的前方及其附近嚴禁有其他人員，以防突然噴射和管路跳動傷人。如果用壓風吹通，其工作壓力不得超過0.4Mpa。
4、噴漿作業時，注意出料管不可有死彎，以防堵管，同時要設專人觀察巷道頂板的變化情況，一經發現問題及時處理。
5、修理噴漿機時，必須誰修理誰斷送電。
6、噴漿開機順序：先送水,再送風，最后送電；關機順序：先停電，再關風，最后關水。
7、噴漿機與礦車間要留有不低于300mm的安全間隙。
8、噴漿管路及接頭必須保證完好，接頭處必須綁扎牢固，以防跑、漏漿或脫落傷人。
9、噴漿時必須用舊風筒布保護好噴漿內的風筒及監控電纜和各種管線，噴漿結束后必須及時將風筒及監控電纜和各種管線上的殘留物清理干凈。
八、爆破及火工品管理
1、井下放炮員作必須由專職放炮員擔任。
2、爆破作業必須嚴格執行“一炮三檢制”、“一炮三泥”、“三人聯鎖放炮制”、最底下二排眼加彩帶標設以及二次驗炮制度。
3、井下爆破作業，必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用電雷管。在掘進工作面，必須使用煤礦許用毫秒延期電雷管。使用的煤礦許用毫秒延期電雷管，最后一段的延期時間不得超過130ms。
4、放炮員必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內，并加鎖；嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整，避開機械、電氣設備的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。
5、裝藥前必須由專職電工切斷迎頭的電源，并由測氣員向礦調度匯報。由礦調度通知監控中心手控斷電，測氣員檢查瓦斯后，由專職電工驗電，確認無誤后方可放炮，放炮后及時匯報礦調度。
6、裝藥前，閑雜人員撤至20m以外并設置警戒（“人、牌、網”三警戒），裝藥必須由放炮員和放炮助手進行。
7、放炮員裝配起爆藥卷時，必須遵守下列規定：
7.1必須在頂板完好、支架完整、避開電氣設備和導電體的放炮員作地點附近進行。嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷裝置，以當時當地需要的數量為限。需要用半卷或小半卷藥卷時，必須用小刀切割藥卷。
7.2裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊、折斷腳線和損壞腳線絕緣層。
7.3電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內，嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。
7.4電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭結成短路。
8、爆破作業必須認真執行“一炮三泥”（座底泥、水炮泥、封口泥），其余不用眼（探眼、鉆孔等）用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封實，嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥，嚴禁裸露爆破。
9、裝藥前和爆破前有下列情況之一的，嚴禁裝藥、爆破：
9.1掘進工作面的控頂距離不符合作業規程的規定，或者支架有損壞，或者傘檐超過規定。
9.2爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.0%。
9.3在爆破地點20m以內，礦車，未清除的煤、矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。
9.4炮眼內發現異狀（檢查炮眼數不少5個）、溫度驟高驟低，有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、透老空等情況。
9.5掘進工作面風量不足。
10、裝藥時，先用掏勺或壓縮空氣清除炮眼內的煤巖粉，然后用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞或搗實，炮眼內的藥卷必須彼此密接。
11、全斷面一次起爆，嚴禁一次打眼，分次放炮。如需要預留光爆層或其它原因采取分次放炮，可以分次打眼分次放炮，但每一次打好的眼必須一次裝藥一次起爆完畢。
炮眼封填必須使用水炮泥和粘土炮泥，封泥長度必須符合下列要求：
11.1炮眼深度小于0.6m時，不得裝藥、爆破；在特殊條件下，如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時，炮眼深度可以小于0.6m，但必須封滿炮泥。
11.2炮眼深度為0.6～1m時，封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。
11.3炮眼深度超過1m時，封泥長度不得小于0.5m。
11.4炮眼深度超過2.5m時，封泥長度不得小于1m。
11.5光面爆破時，周邊光爆炮眼應用炮泥封實，且封泥長度不得小于0.3m。
11.6工作面有2個或2個以上自由面時，在煤層中最小抵抗線不得小于0.5m，在巖層中最小抵抗線不得小于0.3m。淺眼裝藥爆破大巖塊時，最小抵抗線和封泥長度都不得小于0.3m。
12、掘進工作面爆破前后，附近20m的巷道內，必須灑水降塵。
13、每次爆破前，班組長必須親自布置專人在可能進入爆破地點的所有通路上擔任警戒線工作，每個警戒點派2人進行警戒，1人警戒，1人反饋信息。驗炮確認安全后，方可由班組長下令撤除警戒。
14、爆破母線和連接線應符合下列要求：
14.1礦井下爆破母線必須符合標準。
14.2爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛、不得與軌道、金屬管、金屬網、鋼絲繩、刮板輸送機等導電體相接觸。
14.3爆破母線與電纜、電線、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側，爆破母線必須掛在電纜的下方，并應保持0.3m以上的距離。
14.4只準采用絕緣母線單回路爆破，嚴禁用軌道、金屬管、金屬網、水或大地等當作回路。
14.5爆破前，爆破母線必須扭結成短路。
15、每次爆破作業前，放炮員必須做電爆網路全電阻檢查，嚴禁用發爆器打火放電檢測電爆網路是否導通。
16、爆破前，班長必須安排專人將迎頭的風水管路（膠管）、監控探頭及工具挪移到耙矸機后安全地點，并妥善保護好各種設備；炮后監控探頭應及時吊掛在迎頭。
17、放炮員必須最后離開爆破地點，并必須在安全地點起爆；放炮時，撤至警戒范圍外人員必須在躲避硐或有掩體保護的幫頂支護較好的安全地點躲避；起爆地點到爆破地點的距離及安全警戒距離：直巷不小于100m，彎巷不小于75m。
18、發爆器的把手、鑰匙或電力起爆接線盒的鑰匙，必須由放炮員隨身攜帶，嚴禁轉交他人。不到爆破通電時，不得將把手或鑰匙插入發爆器或電力起爆接線盒內。爆破后，必須立即將把手或鑰匙拔出，摘掉母線并扭結成短路。
19、爆破前，腳線的連接工作可由經過專門訓練的放爆助手協助放炮員進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只準放炮員一個操作。
20、爆破前，班組長必須清點人數，確認無誤后，方準下達起爆命令。放炮員接到起爆命令后，必須先發出爆破警號，至少再等5s，方可起爆。
21、裝藥的炮眼應當班爆破完畢。特殊情況下，當班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時，當班放炮員必須在現場向下班放炮員交接清楚。
22、爆破后15分鐘后且工作面的炮煙被吹散、回風流中瓦斯濃度不大于0.8%，放炮員、瓦斯檢查工和班組長必須首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況。如有危險情況，必須立即處理。如遇放炮不響，放炮員必須摘掉放炮鑰匙，并將放炮母線從電源上摘下，扭結成短路，并至少等15分鐘后，方可沿線路進入迎頭查找原因。
23、每次放炮后，進入迎頭人員如發現迎頭有出水、出氣、巖幫有掛紅、掛汗或空氣驟冷驟熱等異常情況，應立即停止施工，并匯報礦調度和單位，待有關部門查清原因制定措施后，按措施要求施工。
24、巷道距離透窩20m前，地測科應發放貫通通知單，并給好貫通位置。施工單位應提前制定貫通措施并進行傳達貫徹。
25、處理拒爆、殘爆時，必須在班組長的指導下進行，并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢，當班放炮員必須在現場向下一班交接清楚。
26、處理拒爆時，必須遵守下列規定：
26.1由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。
26.2在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。
26.3嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆（殘爆）炮眼。
26.4處理拒爆的炮眼爆炸后，放炮員必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。
26.5在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
九、機電管理措施
1、認真管理好各種機電設備，檢修制度化、維護正?；?。
2、嚴禁電氣失保、失爆，嚴禁帶電檢修、搬遷電氣設備（含電纜）。檢修或搬運前必須切斷上一級電源電源，并用同電源電壓相適應的驗電筆驗電，開關打到停止位置并加閉鎖，并懸掛“有人工作，嚴禁送電”的停電牌。打開電氣設備前要按規定檢查瓦斯。
3、井下漏電保護、風電和瓦斯電閉鎖、煤電鉆及照明綜合保護裝置必須有專人負責檢修，確保其動作靈敏可靠。
4、井下供電應做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”。（無雞爪子，無羊尾巴，無明接頭；有過流和漏電保護裝置，有螺釘和彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置；電纜懸掛整齊，設備峒室清潔整齊；防護裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全；堅持使用檢漏繼電器，堅持使用煤電鉆、照明和信號綜合保護，堅持使用瓦斯電和風電閉鎖。）
5、各類司機和機電人員持證上崗。
6、“五小”設備上板，電氣設備上架。
7、嚴禁非專職電工打開各種電氣開關。
8、井下電纜必須吊掛整齊，消滅脫鉤，嚴禁鐵絲吊掛，埋壓等現象，杜絕電纜冷包頭。
9、嚴禁任何人員在井下私自拆卸礦燈。
10、所有入井電纜必須有“MA”標志的阻燃礦用電纜。
11、非固定敷設的高低壓電纜必須采用符合MT818標準的橡套電纜，移動式和手持式電氣設備應使用專用橡套電纜。
12、所有動力電纜、信號電纜的允許截流量與供電負荷匹配。
13、開關中的繼電器應進行短路和過載電流整定。
十、運輸管理措施
1、平巷人力推車,每次只準推一輛車,嚴禁在礦車兩側推車。同向推車間距在軌道坡度不超過5‰時,不得小于10 m；坡度為5‰-7‰時,不得小于30 m；坡度超過7‰時,嚴禁人力推車。推車要觀前顧后，遇行人、拐彎處、過風門要放慢車速，并發出警號。嚴禁放飛車。
2、人工運料時，要先抬起一端，再抬起另一端，防止物料滾動，擠傷附近人員；運料行走時要步調一致，運料人員下放物料時，要先放下一端，再放下另一端，不得同時向下扔，防止物料回，碰傷人員、設備等。
3、運料過風門時，必須開一關一，不得將兩道風門同時打開。
4、斜巷運輸管理：
4.1、斜巷管理：
1）斜巷運輸必須做到“行人不行車，行車不行人”；打運時必須封閉打運，在絞車處以及下起坡點外20m處實行“人、牌、網”三警戒。行人斜巷必須在所有人員出口處懸掛醒目的標識牌。
2) 斜巷運輸必須嚴格執行“五不開”、“五不掛”。
3）嚴禁人員蹬鉤爬車或隨車上下。
4）絞車運行前，先檢查斜巷中是否有人員上下或作業，確認無人后方可發出信號開始打運，否則必須先通知斜巷中的人員撤至安全地點后，方可啟動絞車。
5）車輛如果掉道，必須嚴格按以下要求進行處理：
（1）使用工具：3t、5t手動葫蘆各一臺，錨鏈數根或用（L>2m）的長料。以班長為現場負責人，同時與上下口信號工、絞車司機聯系好，并設好警戒。
（2）處理掉道車輛時，掉道車輛兩側及下方不得有人。當施工人員需要站在車輛兩側進行處理時，必須先設好防止礦車翻倒的安全設施，否則不予拿道。
（3）發生掉道時，必須先緊鋼絲繩，然后用道木或半圓木將車體掩牢，如在斜巷還應在礦車下方使用直徑不小于200mm，相應長度的木料打上戧柱，以防車輛下滑。最后掛手拉葫蘆拿道。
（4）嚴禁用鋼絲繩頭處理掉道車輛，防止掉道車輛被拉翻傷人或鋼絲繩頭被拉斷彈人。
（5）處理掉道礦車時，必須提前通知下口信號工、把鉤工關好安全天檔、門檔，將地檔復位。設好警戒，禁止無關人員進入斜巷內。
（6）手拉葫蘆必須掛在頂板完好處及支架牢固可靠的地方或錨桿上，施工人員在拿道過程中，必須派專人觀察生根點及頂板狀況，有危險時必須及時通知撤人。
（7）人工處理掉道時，先檢查掉道車輛連接是否完好，構件是否齊全，否則必須先行整改好，然后方可拿道。
車內的煤矸或卸下物料，然后方可拿道。車輛拿上道后，及時清理干凈該處的浮煤（矸）及雜物。
（8）處理掉道礦車時，絞車司機必須剎緊絞車制動閘把，不得離開絞車。
（9）處理掉道時，嚴禁使用絞車強行牽引復道。
（10）、掉道車輛復道后，先清理施工現場雜物，并通知相關人員恢復相關工作。
4.2提升運料時，必須將材料捆綁牢固，防止竄料影響生產或傷人、損壞設備設施。材料和設備裝車不得超寬超高，重心要平穩并固定牢靠，大型設備應盡可能拆開裝車運輸，用叉車打運物料應用千不拉配合錨鏈將物料捆扎牢固，防止竄車。
4.3斜巷礦車裝矸不準超過礦車上口，防止矸石掉落傷人。
4.4行車前應先檢查打運路線的支護狀況，軌道的平整情況，行車間隙是否夠大，發現有礙安全行車的問題，先整改后方可運輸。
5、斜巷安全設施管理：
5.1各種提升運輸安全設施應按照朱集項目部運輸管理規定有關文件進行安裝。
5.2各種提升運輸安全設施必須齊全可靠，并保證完好，堅持正確使用。
在上變坡點下方、起坡點上方略大于一列車處各設一套攔車裝置；在上變坡點處、起坡點至平段5m處各設一套門檔；在上變坡點至平段5m處、起坡點至平段8m處各設一套地檔。斜巷中的各種安全設施應處于常閉狀態，不到通車時嚴禁打開。車輛通過后及時關閉。上下車場聲、光信號靈敏可靠。
5.3斜巷羅鍋道處應安設地滾，并每隔25m安設一處，拐彎處安設站輪和轉向輪，巷道凹窩處安設天輪，所有地滾、站輪及天輪應靈敏可靠。
5.4各種提升、運輸安全設施應定期進行檢查、維護，保證靈敏可靠、完好使用。并做好檢查記錄，發現問題及時處理。
5.5躲避峒內嚴禁堆積雜物。
6、絞車使用管理措施：
6.1絞車必須按規定進行安裝。絞車基礎要牢固。斜巷絞車基礎必須采用混凝土澆灌，規格尺寸必須符合設計要求?；A必須挖到實茬 ，基礎打好后要養護。在穩定巖層中，平巷使用25Kw及以下小絞車，可打地錨，但地錨必須做錨拉力試驗。絞車安裝好使用前經安監、機電等相關部門現場驗收合格后方可使用。
6.2絞車運輸必須做到“三好，四有，兩落實”。（絞車設備好，巷道支護好，軌道質量好；有擋車器，有地滾，有躲避峒，有聲光信號；崗位責任制落實，檢修制度落實。）
6.3司機必須持證上崗，嚴格按規程操作，做到“五不開”。（設備不完好不開，鋼絲繩不符和規定或打結斷絲不開，安全設施及信號設施不齊全不開，超掛車不開，信號不清不開。）絞車司機嚴禁同時開兩部電絞或兼作掛鉤工，斜巷懸車時，司機應緊握閘把，不得擅離崗位。
6.4把鉤工必須持證上崗，嚴格按規程操作，做到“五不掛”。（安全設施不齊全不掛，信號聯系不清不掛，超車數不掛，重車裝得不標準不掛，軌道有行人不掛。）
6.5信號工必須在信號峒室內發信號，嚴禁將身體部位伸出信號峒室外。
6.6斜巷運輸絞車運行信號為（鈴聲）：一停、二上、三下。
6.7斜巷運輸時，必須使用專用的銷子和三環鏈，嚴禁用其他東西代替；礦車與鉤頭之間的連接，必須使用不能自動脫落的連接裝置。還要加保險繩，保險繩繩徑與提升繩同規格。
6.8嚴禁絞車不帶電松車，嚴禁放飛車；嚴禁蹬勾頭。
6.9嚴格按照該絞車及鋼絲繩抗拉強度提車，嚴禁超拉。
斜巷絞車選型及鋼絲繩破斷力驗算：
6.9.1鋼絲繩牽引驗算
絞車型號為JD25kw絞車，安裝在行人側幫。25Kw絞車牽引能力為25000N，鋼絲繩（Φ15.5mm）破斷拉力為138500 N。
a.鋼絲繩安全系數的驗算1：（按最大坡度12°，長度200m計算）：
F1 = Z（G+G0）g(sinβ+ω1cosβ)+ qsLg(sinβ+ω2cosβ)
= 1×（2700+970）×9.8×(sin12º+0.05×cos120) + 1.218×200×9.8×(sin12º+0.4×cos120)
≈10668（N）
b.鋼絲繩安全系數的驗算2：（按最大坡度9°，長度400m計算）：
F1 = Z（G+G0）g(sinβ+ω1cosβ)+ qsLg(sinβ+ω2cosβ)
= 1×（2700+970）×9.8×(sin9º+0.05×cos90) + 1.218×400×9.8×(sin9º+0.4×cos90)
≈10036（N）
式中：F1 ——最大靜拉力，N；
Z ——每次牽引的礦車數，取1；
G ——礦車載重，取2700 Kg；
G0 ——礦車自重，取970 Kg；
g ——重力加速度，9.8 m/s2；
β——斜巷傾角1為120/斜巷傾角2為90；
qs ——鋼絲繩單位長度的質量，1.218Kg/m；
L ——運輸距離1:200m/ 運輸距離2:400m；
ω1——礦車運行阻力系數，取0.05；
ω2——鋼絲繩運行時與拖輥和底板間的阻力系數，取0.4。
鋼絲繩安全系數n 1 = F2/F1 = 138500/10668≈12.99> 6.5，合格。
鋼絲繩安全系數n 2 = F2/F1 = 138500/10036≈13.8> 6.5，合格。
6.9.2絞車牽引能力驗算：
a.驗算1：
F3=Z（G+G0）g（±sinβ+ωcosβ）+ qsLg（±sinβ+ωscosβ）
式中：F3 ——鋼絲繩牽引力，N；
ω——礦車運行阻力系數，取0.05；
ωs——鋼絲繩運行阻力系數，取0.4；
向上運行時牽引力F3 =1×（2700+970）×9.8×（sin12º+0.05cos12º）
+ 1.218×200×9.8×（sin12º+0.4cos12º）
≈10668（N）
向下運行時牽引力F3 =1×（2700+970）×9.8×（-sin12º+0.05cos12º）
+ 1.218×200×9.8×（-sin12º+0.4cos12º）
≈5281（N）
b.驗算2：
F3=Z（G+G0）g（±sinβ+ωcosβ）+ qsLg（±sinβ+ωscosβ）
式中：F3 ——鋼絲繩牽引力，N；
ω——礦車運行阻力系數，取0.05；
ωs——鋼絲繩運行阻力系數，取0.4；
向上運行時牽引力F3 =1×（2700+970）×9.8×（sin9º+0.05cos9º）
+ 1.218×400×9.8×（sin9º+0.4cos9º）
≈10036（N）
向下運行時牽引力F3 =1×（2700+970）×9.8×（-sin9º+0.05cos9º）
+ 1.218×400×9.8×（-sin9º+0.4cos9º）
≈2711（N）
由驗算1中F3取10668（N）< F4 （絞車牽引力F4=25000 N），絞車牽引能力滿足要求。
由驗算2中F3取10036（N）< F4 （絞車牽引力F4=25000 N），絞車牽引能力滿足要求。
根據計算：25Kw絞車每次提升重車1輛，從安全系數及牽引能力上均能滿足要求。
6.10絞車的型號與繩徑必須配套，牽引車數及巷道坡度相適應，安設方向應正確，不得出現纏繩等情況。
6.11絞車鋼絲繩相接，必須用插接法，其插接長度不小于鋼絲繩直徑的1000倍，并不得在30o以上的斜巷使用。絞車不用時，鋼絲繩必須收回盤好。使用時，滾筒上留繩不少于3圈。
6.12絞車的機械設備的轉動部分應設防護套或護欄，嚴禁戴手套操作轉動設備及工具。
6.13小絞車的使用是誰管理誰使用，如因工作需要必須使用外單位的絞車時，應和該單位進行聯系，征得同意后方可使用。
7、小絞車的維修與保養：
①使用小絞車的單位必須健全以下制度：
小絞車操作規程；小絞車巡回檢查、檢修、維護保養制度；
小絞車司機、信號工、把鉤工崗位責任制。
②凡使用小絞車的單位都要認真填寫保存以下記錄：
檢查、維修、保養記錄；鋼絲繩檢查、更換記錄；電氣、機械故障記錄。
③使用中的小絞車要符合完好標準，定期進行檢修。
④軌道符合軌道標準，機械電氣維護人員要經常保持設備、電氣、信號、安全裝置、地滾、道床處于良好狀態。
⑤鋼絲繩每天要設專人負責檢查、記錄，發現問題及時處理。
⑥使用中的鋼絲繩在一個捻距內斷絲斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達到10%、繩徑縮細10%、銹蝕嚴重、外層鋼絲松動時都必須立即更換。
十一、皮帶輸送機管理措施
1、司機必須經過專業培訓，考試合格并取得操作合格證后，方準持證上崗。
2、司機必須在工作現場交接班，交清設備運轉狀況、存在的問題及應注意事項，并應做好交接班記錄。
3、司機工作時必須精神集中，不準擅離崗位，不得委托無證人員開車，并應負責清理機頭附近巷道內的浮煤雜物。
4、機頭及儲帶部所有連接件和緊固件應齊全、可靠，各滾筒轉動靈活，各軸承應潤滑良好，機頭部清掃器應有效，防護罩應齊全。機頭應固定可靠，機尾采用打地錨或打壓戧柱(兩壓兩戧)固定，皮帶機鋪設要平、直、穩，上下托輥齊全，轉動靈活，皮帶不跑偏。
5、司機必須按規定的信號開、停皮帶機，每次開車前必須先發出警號，通知人員離開機器的轉動部位，經兩次點動后再空載運轉一周，確認無誤后方可正常運轉。
6、皮帶機各種保護必須齊全、靈敏可靠。
7、皮帶機運轉中出現以下情況時應立即停機，處理后方可繼續開機：
① 膠帶嚴重跑偏，接頭卡子斷裂，膠帶撕裂時；
② 超過負荷，膠帶打滑、托輥不轉或悶車時；
③ 電氣或機械部件溫升超限或運轉聲音異常時；
④ 液力偶合器的易熔塞熔化或防爆片爆破，造成工作介質噴出時；
⑤ 較大的材料或煤矸進入皮帶機內，有危及皮帶機運轉或堵塞煤倉的可能時；
⑥ 輸送機運轉危及人員安全時；
⑦ 出現停車或不明的信號時。
8、做皮帶接頭，接頭位置必須遠離機頭、運轉裝置10m以上。
9、在對皮帶機檢修、處理故障或做其它工作時以及在皮帶機距幫部間隙較小一側工作時，必須閉鎖皮帶機的控制開關，并掛上“有人工作，不許合閘！”的停電牌。
10、多臺皮帶機連續運輸時，開車應先啟動出料端，后啟動進料端，停車順序則相反。
11、 皮帶機底下浮煤浮矸必須清理干凈，防止浮煤浮矸堆積過多，皮帶運行時，與底皮帶磨擦。
12、皮帶運行時，人員不得清理皮帶機底下和皮帶機附近的浮貨。
13、嚴禁人員登、乘皮帶輸送機。嚴禁人員直接跨越皮帶，人員必須經滿足安全間隙的過橋通過皮帶。
14、嚴禁無措施使用膠帶輸送機打運物件。
十二、鏈板輸送機管理措施
1、司機必須經過專業培訓，考試合格并取得操作合格證后，方準持證上崗。
2、司機必須在工作現場交接班，交清設備運轉狀況、存在的問題及應注意事項，并應做好交接班記錄。
3、司機工作時必須精神集中，不準擅離崗位，不得委托無證人員開車，并應負責清理機頭附近巷道內的浮煤雜物、清理好回煤坑。
4、司機必須按規定的信號開、停鏈板機，每次開車前必須先發出警號，通知人員離開機器的轉動部位，經兩次點動后再正常運轉。
5、鏈板機鋪設要平、直、穩，構件齊全，機頭機尾采用打地錨或壓車柱固定。
6、不得超負荷強行起動輸送機。因負荷過大出現悶車，起動兩次輸送機仍不能正常運轉時，必須卸掉中部槽上的煤，起動后再將煤裝入中部槽中。
7、運輸中出現以下情況時應立即停機，處理后方可繼續開機：
① 超負荷運轉發生悶車時；
② 刮板鏈出槽、飄鏈、掉鏈、跳齒、斷鏈，以及連接環缺螺絲或損壞時；
③ 電氣或機械部件溫升超限或運轉聲音異常時；
④ 液力偶合器的易熔塞熔化或防爆片爆破，造成工作介質噴出時；
⑤ 較大的材料或煤矸進入鏈板機內，有危及鏈板機運轉或堵塞煤倉的可能時；
⑥ 鏈板機運轉危及人員安全時；
⑦ 出現停車或不明的信號時；
⑧ 運輸巷轉載機或下一部鏈板運輸機停車時。
8、點動開車進行掐、接鏈工作時，人員必須躲離鏈條受力方向，以防斷鏈傷人。正常運轉時，司機不得面向鏈板機卸載方向進行操作。
9、鏈板機運轉過程中，禁止清理轉動部位的煤粉；不準人員從機頭上部通過。
10、在對鏈板機檢修、處理故障或做其它工作時，必須鎖閉鏈板機的控制開關，并掛上“有人工作，不許合閘！”的停電牌。
11、多臺鏈板機連續運輸時，開車應先啟動出料端，后啟動進料端，停車順序則相反。開車前必須用載波電話聯系清楚。
12、嚴禁人員登乘鏈板輸送機。
十三、臨時軌道鋪設管理措施
1、規格型號
軌道：選用30kg/m型軌道，L=5000mm；軌枕：選用木軌枕或砼軌枕，規格1600*150*150mm。
2、質量要求
2.1軌道中心線偏離巷道中心線必須符合設計要求，鋪設軌道時，嚴格按軌道中心線施工，軌道要目視平直。
2.2軌道坡度必須與巷道施工坡度保持一致。
2.3軌距：900mm，誤差-2～5mm；軌枕間距：700mm，誤差-50～50mm；
2.4接頭要求：接頭采用懸接，間隙不大于5mm，高低差不大于5mm，內錯差不大于2mm；
2.5軌枕鋪設要求：軌枕一端必須拉線擺放整齊、垂直軌道，不得吊斜，軌枕槽必須挖夠深，道碴埋設軌枕至少達到2/3，軌枕對齊的一端距鋼軌230mm；
2.6軌道鋪設不得出現陰陽道，不懸空，道岔行程不超過規定。
2.7軌距拉桿：一根標準軌使用3根軌距拉桿，兩端頭1m處各一根，中間一根。
2.8魚尾板、螺栓（一正一反），彈簧墊數量齊全，密貼、緊固有效、螺栓一正一反上緊。
2.9軌道必須用鋸床鋸，用鉆床打眼，軌枕腐朽、損壞、折裂不準使用。
2.10斜巷上變坡點必須使用整體羅鍋道，斜巷下變坡點必須使用整體塌彎道。
十四、耙矸機管理措施
1、耙矸機司機每班工作前要對耙矸機絞車的剎車裝置、鋼絲繩、鋼絲繩接頭進行檢查，鋼絲繩不準有打結、“燙發頭”、斷絲超過等現象，一經發現應立即更換，確保耙矸機絞車的剎車裝置和鋼絲繩的使用安全、可靠。
2、耙矸機倒向輪可以固定在錨樁、專用錨桿或過河繩上,必須牢固、可靠。動力電纜用護套加以保護。錨樁錨入巖體深度要求：錨入巖體內不得小于500mm。
3、耙矸機使用前應固定牢靠，卡軌器、吊繩、支撐腿、擋欄、封閉式護繩欄等要齊全、緊固有效。耙矸機兩側設護身板，護身板由大板制成，其高度不小于400mm，防止矸石飛出傷人。耙矸機司機操作一側距離巷幫必須保持在700mm以上。
4、耙矸機操作按鈕必須安裝在操作手把附近，司機可隨手觸及。操作時，不可同時拉緊兩個操作手柄，以防耙斗飛起。
5、耙矸機距迎頭的距離為7～40m。爆破前應用擋板把設備、電纜保護好，并將耙斗拉到耙矸機前，耙矸機過渡槽內不允許存有矸石。爆破后對耙矸機進行檢查，確認正常后，方可開車。
6、耙矸機運行時，耙斗運行范圍內嚴禁進行其它工作和行人。耙矸機處必須有照明。耙矸時注意前后、左右和自身的安全。
7、P-60B耙矸機的主、副繩分別使用Ф15.5mm和Ф12.5mm的鋼絲繩。
8、耙矸機作業過程中，若耙斗受阻，不可強行牽引，應將耙斗退回再耙，若巖塊太大，應先進行人工破碎，然后進行耙裝。
9、拐彎耙裝時，必須清理好機道，彎道外側設雙向輔助導向輪，并在安全地點設專人指揮耙裝，彎道內側嚴禁有人。
10、耙矸機工作時，耙矸機兩側除司機外不得有人，嚴禁人員在耙矸機漏槽下方工作、停留或通過?！?br />
11、禁止將耙斗埋在矸石中耙矸，溜槽內不得堆積過多過高的矸石，以防耙斗過載或翻掉下來。
12、耙矸與打眼平行作業、耙矸與裝藥平行作業、耙矸與支護平行作業時，耙矸機回頭滑子距迎頭必須留有10m的安全空隙，并距回頭滑子向里1m處設警戒繩網。超過20°下山施工耙矸與其它作業不得平行。
13、耙矸機停用時，開關打在停止位置，回頭輪從繩頭撅上取下來，并卸下操作手把。
14、釘道挪耙矸機時，對接耙矸機下方軌道前，耙矸機應向后回撤一定的距離，露出道節頭至少2m。嚴禁施工人員在耙矸機嘴下方對接軌道或進行其它工作。
15、挪移耙矸機前現場班隊長必須對軌道鋪設質量進行仔細檢查，質量必須符合集團公司臨時軌道鋪設標準，尤其要注意檢查軌道間距和道板下方是否墊實，達不到標準不得挪移耙矸機，以免耙矸機掉道、歪斜。
16、挪移耙矸機時，必須在耙裝漏槽下方存放一個礦車，礦車與耙矸機底座用專用鏈環聯接好，礦車上口與漏槽之間用木道板墊平接實，斜巷還需將絞車鉤頭與耙矸機或礦車聯結可靠，絞車司機帶緊絞車繩后，再松開吊繩和支撐腿，拆卸攬繩和卡軌器。
17、嚴禁用耙裝機自拉自進行移動，必須用絞車牽引。上山拉耙矸機，必須使用相應規格的回頭輪，不得用迎頭耙裝用回頭輪或其它小規格滑輪代替，回頭輪固定采用兩組地錨，每組兩根φ20mm ,L=2200mm的螺紋鋼樹脂錨桿全長錨固，打在迎頭中部底板上，每組錨桿和回頭輪之間，分別用不少于2股18.5mm鋼絲繩配元寶卡子（每接頭處不少于2付）卡緊上牢，兩組錨桿同時承擔耙矸機拉力，并確保若有一組錨桿失效，另一組錨桿能起作用。
18、上山挪移耙裝時必須將耙矸機后門檔或吊檔關閉。挪移耙矸機必須用絞車牽引，其松拉速度不得超過0 .1m/S，嚴禁用耙矸機自拉自，并做到上山挪移耙裝時，耙矸機后方不得有人；下山挪移耙矸機時，耙矸機前方不得有人，所有人員就近進入保險硐躲避。耙矸機牽引到位后，先緊固好耙矸機，才能松開牽引鋼絲繩。絞車司機必須堅守崗位，拉緊閘把，待耙矸機全部固定好后，方可松開閘把。移動耙矸機過程中，必須有副隊長以上干部進行專人指揮。
19、耙矸機拆除與組裝應選擇在寬敞的平巷段進行，拆除前應首先在漏槽下方存放兩個礦車，車口與漏槽之間用木道板墊平、接實，然后按由后向前，由上至下順序依次逐件拆卸。安裝時采用同種方法，但安裝順序與拆除順序相反。
20、耙矸機在使用過程中，要保持周圍寬敞整潔，附近不得存放材料、工 具，浮矸雜物及時清理干凈。
21、斜巷施工時，耙矸機上（下）方10m必須設一道鋼絲繩軟檔或吊檔，并隨著耙矸機前移。
22、斜巷超過20°上山施工時，耙矸機兩邊用圓木點柱配70mm厚大板設置檔墻，檔墻高1.2m。以防斜巷滾落矸石傷人。
23、耙矸機的各種滑輪必須完好，不變形，滑輪鉤頭必須采取防止脫落的措施。斜巷穩固耙矸機時，還應加打地錨固定，每幫兩根φ20mm、L＝2200mm螺紋鋼錨桿全長錨固；地錨打在上山輪前，下山輪后2m兩幫墻腳處，兩組地錨間用2股18.5mm鋼絲繩，穿過耙矸機底座，將耙矸機帶緊攬住，配元寶卡子（每接頭處不少于2付）卡緊上牢，以防耙矸機下滑。
十五、防治水管理措施
1、堅持“有疑必探，先探后掘”的探放水原則。
2、迎頭或其它地點發現有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現滲水、水色發渾、有臭味等突水預兆時，必須停止作業，立即報告礦調度，發出警報，沿避水災的路線迅速撤出所有受水威脅地點的人員。
3、迎頭炮眼內發現出水異狀，不允許裝藥放炮。
4、永久水溝距耙矸機不大于10m。
十六、應急措施
1、冒頂前可能出現的預兆有：發出響聲、頂板掉渣、片幫、出現裂隙、離層、淋水、漏頂等?，F場人員發現這類現象后，應立即將這類現象發生地點的人員撤至安全地點，盡快電話匯報礦調度，聽候安排；同時，由有經驗的施工人員在安全地點繼續觀察，以掌握具體情況。
2、掘進迎頭出現頂板變化、煤層變軟和地質構造時，應及時采取措施進行加強支護，并立即電話匯報礦調度，聽候安排。
3、發生冒頂事故時，被堵在巷道內的人員，應保持鎮靜保存體力，并打開壓風管，解決通風問題，同時每隔一段時間敲擊鐵管或鐵道，發出求救信號：外面的人員積極組織搶救，并管理好頂板，防止事故擴大，同時匯報礦調度室和施工值班人員。
十七、其它安全技術措施
其它安全技術措施包括貫通、過斷層破碎帶、揭煤層等安全技術措施另編（巷道過煤層、斷層或巖石破碎帶時，每隔3～5m向頂板打一個探眼，探眼深度不小于5m，以探明煤（巖）層層位及巖石狀況）
要根據現場實際情況，編寫具有針對性的措施（如處理溜矸眼堵塞等安全措施等。）
施工項目經理、副經理、隊干、技術員必須實行安全、質量包干制。
第八章 文明施工
1、風水管、風筒、電纜、監控線、電話線等要按設計位置吊掛平直，高低一致，不得落地，且用專用吊勾吊掛。用電纜鉤吊掛在巷道的兩側，風簡要逢環必掛，風筒接頭要嚴密，不得跑漏風，損壞或殘破的風筒要及時修補或者更換。
2、巷道內無積水、無淤泥、無雜物，浮矸不超過軌枕上平面。材料工具碼放整齊。
3、施工巷道內設施工圖牌板，施工圖牌版要標明巷道平面圖、斷面圖，炮眼布置圖，施工技術參數，避災路線圖及文字說明；月界及材料牌板標識齊全。
4、施工中施工單位技術人員要經常檢查開窩拔門處及工作面后方支護情況，如有支護受損應及時修復。修復前要編寫修復措施。
5、每天安排專人灑水沖洗巷道，杜絕粉塵積聚。
6、耙矸機臺車及操作側矸石要及時清理，保持干凈。
7、每班噴漿后，必須及時清理巷道、風筒、風水管及電纜設備上的回彈料。
8、成巷必須做到軌道成線、水溝成線、風水管、電纜、風筒吊掛成線，巷道中線、永久腰線必須沿至耙矸機后，臨時中線、腰線緊跟迎頭，永久水溝距耙矸機不大于10m。
9、軌道應平直，構件齊全，符合質量標準要求。
10、機械設備應保證完好，構件齊全。皮帶機、鏈板機旁的浮貨及時清理干凈。
11、風水管路不得存在跑風跑水的現象。
第九章 避災路線
1．避瓦斯、水災、火災路線
附圖：
①掘進工作面平面布置圖、剖面圖、斷面圖
②掘進工作面通風系統圖、放炮警戒圖、監控系統圖
③掘進工作面供電系統圖
④掘進工作面避災路線圖
⑤掘進工作面地質剖面圖
綜掘施工
一、綜掘工序
（一）、準備工作
１、認真開好班前會，清楚當班的工作任務和安全注意事項。
２、所有人員必須熟悉所施工巷道的《掘進作業規程》。
３、各種設備的檢修、操作人員必須熟悉設備的結構、性能和安全注意事項，特殊工種必須持證上崗，非本崗位工嚴禁操作設備。
４、施工前必須檢查掘進機周圍及迎頭的安全情況，發現問題及時處理，否則不得啟動掘進機。
５、認真檢查掘進機噴霧冷卻系統、油箱油位、截齒損壞程度、各連接部位的緊固螺栓、電氣閉鎖和防爆性等，發現問題及時處理。
６、割窯前必須檢查中腰線，并根據《掘進作業規程》在迎頭畫出施工輪廓線。
７、將掘進機四周環境收拾干凈，工具、風水帶和材料在轉載皮帶后碼放整齊。
（二）、操作要求
１、掘進機司機開機前必須發出警報，只有在鏟板前方和截割臂附近無人時方可開動掘進機。
２、在掘進機運行范圍內，嚴禁進行其他工作和行人。
３、掘進機截割順序為自下而上、自右向左截割，每次進刀深度不準超過0.5m。當頂板巖性較好時，一般由巷道底部向巷道頂部切割；當頂板較破碎時，應先從巷道頂部切割，并立即進行頂部支護，護好頂板后再向下切割。
４、掘進機作業時，必須使用噴霧裝置降塵。
５、看機尾人員必須保護好電纜和風水管路，注意觀察皮帶運行情況，發現問題及時處理。
６、割完窯后，將截割頭落地并斷開電氣控制回路開關，打開隔離開關，切斷掘進機電源。
（三）、收尾工作
1、認真執行敲幫問頂制度，找盡危巖活矸。目測迎頭毛斷面成型情況，如無問題，立即進行臨時支護。
2、將掘進機上清理干凈。認真檢查掘進機的完好情況，發現問題，立即處理。
二、綜掘機切割方法
1、頂板巖性較好時，一般由巷道底部向巷道頂部切割，如下圖： 
三、綜掘機操作規程、檢修及維護保養要求
1、綜掘機操作規程：
（1）、掘進機司機必須經過專門培訓，并經考試合格持有合格證。嚴禁無證人員操作掘進機。
（2）、每次施工前必須檢查掘進機周圍及迎頭的安全情況，發現問題及時處理，否則不得啟動掘進機。遇下列情況之一時不得開機：① 無防塵水或噴霧冷卻系統不能工作時；② 油箱中油位低于油標范圍時；③ 截齒損壞5把以上時；④ 掘進機各連接部位的緊固螺栓松動時；⑤ 電氣閉鎖和防爆性能遭到破壞時。
（3）、必須先啟動油泵電動機，然后啟動截割電動機。
（4）、截割電動機啟動前必須發“報警”信號，“報警”鳴響后的5s~18s截割電動機才能啟動，截割電動機啟動后，報警自動停止。超過此時間，則須重新按警鈴后才能啟動截割電動機。
（5）、截割電動機的高低速不得同時啟動。
（6）、試車時，應注意電機的旋轉方向，如反轉要重新接線，要特別注意高低速轉向必須一致。
（7）、掘進機啟動前，必須發出警報,只有在鏟板前方和截割臂附近無人時方可開動掘進機。
（8）、在掘進機非司機側，必須裝有能緊急停止運轉的按鈕。
（9）、掘進機作業時，必須使用噴霧裝置降塵
（10）、在掘進機運行范圍內，嚴禁進行其它工作和行人。
（11）、掘進機截割順序為自下而上、自右向左呈“S”型截割，每次進刀深度不準超過0.5m。
（12）、掘進機掘進半煤巖時應先割煤后割矸石，按“先軟后硬”的原則進行。
（13）、截割電機應空載啟動，在截割時注意不要悶車，如悶車時應馬上停機。
（14）、司機離開操作臺時，必須斷開掘進機上的電源開關。停機后應將所有操作閥、按鈕置于零位，松開離合器，切斷電源，關好供水開關。
（15）、掘進機停止工作、檢修及交接班時，必須將截割頭落地，并斷開機器上的隔離開關，并將供電開關打到停電閉鎖位置。檢修時還應在供電開關掛上停電牌。
（16）、綜掘機工作時必須使用前照明燈和后警示燈。
2、檢修注意事項：
（1）、檢修掘進機時，嚴禁其它人員在截割臂和轉載橋下方停留或作業。
（2）、在工作面有危險或支護沒到位的頂板下，不得進行掘進機的維修。
（3）、更換截齒時，必須斷開掘進機電氣控制回路開關，打開隔離開關，切斷掘進機供電電源，并在巷道開關箱上掛停電牌后再進行更換。
（4）、需要打開開關箱或上蓋時，必須先停電，并把煤塵打掃干凈方可打開緊固螺栓，打開前門或上蓋。
（5）、各電器元件之間的電纜，不要拉的過緊，特別注意電源電纜不能壓在履帶下或卷在內側。
（6）、必須定期檢查各導線的連接部位是否有松動現象，否則會由于松動而帶來異常發熱現象。
（7）、各電纜引線入口處的密封橡膠圈、金屬墊圈壓板等是防電纜脫松裝置，安裝電纜時不得殘缺，內外接地必須牢固。
（8）、掘進機必須實行風電、瓦斯電閉鎖。
3、維護保養措施
（1）、應盡量避免頻繁啟動各電機。
（2）、掘進機必須實行風電、瓦斯電閉鎖。
（3）、定期清除外殼的污垢、煤塵。
（4）、檢查外殼有無損壞，緊固件是否松動。
（5）、電纜引入裝置是否完好，電纜是否松動。
（6）檢查操作按鈕是否靈活可靠，顯示燈是否正常工作。
（7）、定期對電器進行絕緣檢查。
